Escuelas de camiones en crisis mientras la administración Trump revoca licencias a inmigrantes y exige inglés

Puntos Clave

Qué cambió

El Department of Transportation (DOT) y la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) emitieron reglas que, según se informa, restringen la elegibilidad y los requisitos para la commercial driver’s license (CDL) de personas que no son ciudadanas ni residentes permanentes (green card). Entre los cambios figura un requisito explícito de suficiencia en inglés para "leer todas las señales y comunicarse adecuadamente con la policía" y nuevas condiciones de acreditación para proveedores de formación. Las normas entraron en vigor la semana pasada tras impugnaciones judiciales, y, según informes, unos 7.000 centros de formación han perdido acreditación en el proceso.

Impacto para la comunidad hispanohablante

La medida ha provocado una caída marcada en inscripciones en escuelas de manejo comercial que antes formaban a inmigrantes con work authorization emitido por USCIS (por ejemplo, EAD). Escuelas como Start CDL reportan pasar de casi 100 alumnos a menos de 30 en un año; presuntamente muchos conductores evitan presentarse a exámenes o dejan la profesión por miedo a ser llevados a procesos que pongan en riesgo su estatus migratorio. Esto afecta en particular a comunidades de refugiados, solicitantes de asilo y jóvenes con DACA (Deferred Action for Childhood Arrivals), que habían encontrado en la conducción de camiones una vía de empleo estable.

Consejos prácticos y pasos a seguir

Las reglas están siendo impugnadas en tribunales y la situación puede cambiar; quienes dependan de la CDL deben actuar rápido para documentar su elegibilidad, buscar apoyo legal y educativo y revisar recursos estatales y federales.

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