Trabajador de la TSA afirma que su familia paga el precio por trabajar sin salario durante el cierre parcial
Puntos Clave
- Un oficial de la Transportation Security Administration (TSA) en Syracuse, Nueva York, lleva cuatro semanas trabajando sin sueldo y enfrenta desalojo, según se informa.
- Desde el inicio del cierre parcial del Departamento de Seguridad Nacional (DHS), más de 300 empleados de la TSA han renunciado y se han duplicado las ausencias imprevistas en aeropuertos clave.
- Viajeros reportan esperas de hasta tres horas en puntos de control; el DHS responsabiliza al Congreso por la falta de financiamiento.
- El cierre parcial no detiene las operaciones de cumplimiento migratorio de Immigration and Customs Enforcement (ICE) ni de Customs and Border Protection (CBP).
- Para solicitantes de beneficios migratorios, U.S. Citizenship and Immigration Services (USCIS) generalmente mantiene trámites por ser financiada con tarifas.
Un trabajador esencial sin salario
Anthony Riley, agente de la TSA en el Aeropuerto Internacional Syracuse Hancock, dijo que ha trabajado cuatro semanas sin recibir pago y que ya perdió un cheque completo, lo que lo deja al borde del desalojo y con facturas acumuladas. Riley, de 58 años, casado y padre de tres hijos, contó que no tiene ahorros y que incluso perdió su auto en un cierre previo por no poder costear la reparación. Su esposa, Keya, de 39 años, espera un trasplante de riñón y él teme no poder trasladarla a Rochester si surge un órgano compatible. “Podría estar trabajando mientras estoy sin hogar”, lamentó.
Filas largas y renuncias en aeropuertos
La presión sobre la plantilla de la TSA se ha intensificado: un alto funcionario confirmó que más de 300 empleados han renunciado desde que comenzó el cierre parcial del DHS el mes pasado y que las “call-outs” (ausencias no programadas) se han más que duplicado en aeropuertos estratégicos. El fin de semana se registraron filas de seguridad de hasta tres horas en varios aeropuertos grandes, afectando conexiones y provocando vuelos perdidos. Una vocera del DHS culpó al estancamiento en el Congreso por forzar a “héroes de primera línea” a trabajar sin salario, lo que deriva en penurias financieras y escasez de personal.
Disputa política ligada a la política migratoria
El financiamiento del DHS expiró el 13 de febrero tras el choque entre legisladores por las políticas de “deportaciones masivas” de la administración Trump, ejecutadas principalmente por ICE (Inmigración y Control de Aduanas) y CBP (Aduanas y Protección Fronteriza). Demócratas, indignados tras las muertes de dos estadounidenses en Minneapolis a manos de agentes federales, buscan aprobar reformas antes de liberar fondos; republicanos y la Casa Blanca sostienen que ya se implementaron cambios. Pese al cierre parcial, ICE y otras operaciones de control migratorio no se detienen, un punto clave para la comunidad inmigrante.
Lo que debe saber la comunidad hispanohablante
- Viajes: anticípese a demoras. Llegue 2-3 horas antes a vuelos nacionales y más para internacionales; lleve identificación válida y documentos de viaje. Si no cuenta con ID aceptable, la TSA puede realizar verificación adicional, lo que incrementa los tiempos de espera. Considere programas como TSA PreCheck si ya los tiene vigentes.
- Trámites migratorios: USCIS (Servicios de Ciudadanía e Inmigración) suele continuar operaciones durante cierres porque se financia con tarifas; en general, no hay suspensión generalizada de citas ni cambios de tarifas por este cierre específico. Verifique su caso y tiempos de procesamiento en línea en uscis.gov.
- Cumplimiento: el cierre no pausa operativos de ICE ni el control fronterizo de CBP. Quienes tengan casos migratorios pendientes o dudas sobre viajes domésticos o internacionales deben consultar a un abogado de inmigración y evitar riesgos innecesarios.
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